Achat f35

Pour aborder le sujet de l’achat d’un F-35, un avion de combat de pointe, il est crucial de comprendre que ce n’est pas une transaction commerciale classique. Ces appareils sont des équipements militaires stratégiques, acquis par les gouvernements pour leurs forces armées, et non par des particuliers. Le processus implique des accords intergouvernementaux complexes, des considérations géopolitiques et des transferts de technologie sensibles. C’est pourquoi, si vous êtes un citoyen lambda intéressé par l’achat d’un F-35, sachez que c’est une impossibilité absolue. Pour les nations, le processus d’acquisition d’un F-35 implique généralement les étapes suivantes :

• 1. Expression d’intérêt (EOI) : Un pays exprime formellement son intérêt à l’égard du programme F-35 via des canaux diplomatiques et militaires.
• 2. Négociations et mémorandum d’entente (MOU) : Des discussions approfondies ont lieu avec le gouvernement américain et Lockheed Martin. Cela peut inclure l’examen des spécifications techniques, des exigences de formation, de la maintenance, et des aspects liés à la souveraineté technologique.
• 3. Approbation gouvernementale : Le pays acheteur doit obtenir l’approbation de son parlement ou de son gouvernement pour allouer les budgets colossaux nécessaires à cet achat.
• 4. Approbation des États-Unis (Foreign Military Sales – FMS) : La vente est soumise à l’approbation du Congrès américain, qui évalue l’impact géopolitique et la compatibilité avec les intérêts de sécurité des États-Unis.
• 5. Signature du contrat : Une fois toutes les approbations obtenues, un contrat est signé, souvent par le biais du programme FMS, détaillant les termes et conditions de la livraison, de la formation et du soutien logistique.
• 6. Production et livraison : Lockheed Martin produit les avions selon les spécifications convenues, et la livraison s’étale sur plusieurs années.

Parmi les pays ayant manifesté un intérêt ou ayant déjà acquis des F-35, on trouve :

• Achat F-35 Belgique : La Belgique a acquis 34 F-35A pour remplacer ses F-16.
• Achat F-35 Allemagne : L’Allemagne a officialisé l’acquisition de 35 F-35A.
• Achat F-35 Suisse : La Suisse a choisi le F-35A pour remplacer sa flotte de F/A-18, avec une commande de 36 appareils.
• Achat F-35 Canada : Le Canada a récemment confirmé l’acquisition de 88 F-35A.
• Achat F-35 Europe : Plusieurs pays européens, au-delà de ceux déjà cités, ont exprimé leur intérêt ou sont déjà des opérateurs, tels que le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Norvège, l’Italie, le Danemark, et plus récemment la Finlande et la République Tchèque.
• Achat F-35 Maroc : Le Maroc a montré un intérêt pour le F-35, mais aucune acquisition n’a été confirmée à ce jour.
• Achat F-35 Portugal : Le Portugal ne fait pas partie des opérateurs actuels ou futurs annoncés du F-35.
• Achat F-35 Danemark : Le Danemark a commandé 27 F-35A.
• Achat F-35 France : La France n’a pas manifesté d’intérêt pour le F-35, se concentrant sur son propre programme d’avion de combat, le Rafale, et le programme SCAF.

Pour des informations détaillées, vous pouvez consulter les sites officiels de Lockheed Martin ou des agences de défense nationales impliquées.

Achat F-35 : Une Décision Stratégique et Économique Majeure

L’achat d’un F-35, bien qu’il s’agisse d’un concept inapplicable pour un individu, représente pour une nation une décision d’une ampleur stratégique et économique colossale. Ce n’est pas simplement l’acquisition d’un avion, mais un engagement à long terme qui redéfinit les capacités de défense, les alliances internationales et les priorités budgétaires.

Les Coûts Exorbitants de l’Achat F-35

Le coût initial d’un F-35 est déjà très élevé, mais il ne représente qu’une fraction du coût total de possession sur la durée de vie de l’appareil. Les chiffres varient selon le modèle (A, B ou C) et les modifications spécifiques demandées par chaque client.

• Coût Unitaire : En 2023, le coût unitaire d’un F-35A est descendu sous la barre des 80 millions de dollars, suite à l’augmentation de la production et à la standardisation de certains processus. Cependant, ce prix peut fluctuer.
• Coût du Cycle de Vie : Ce coût inclut la recherche et développement (qui est déjà largement amortie), la production, la maintenance, les mises à niveau logicielles et matérielles, la formation des pilotes et du personnel au sol, le carburant, les munitions et les pièces de rechange. Le programme F-35 est estimé à plus de 1 700 milliards de dollars sur sa durée de vie pour les États-Unis seulement, ce qui en fait le programme d’armement le plus cher de l’histoire.
• Infrastructure Nécessaire : L’opération du F-35 exige des infrastructures aéroportuaires et de maintenance spécifiques et coûteuses, notamment des hangars adaptés à sa furtivité et des équipements de diagnostic avancés.

L’Impact Géopolitique et les Alliances

L’acquisition du F-35 n’est pas seulement une question de capacités militaires ; c’est aussi un acte politique fort, renforçant les liens avec les États-Unis et l’OTAN.

• Renforcement des Alliances : Participer au programme F-35 signifie intégrer un réseau de pays partageant des capacités et des doctrines militaires similaires, facilitant l’interopérabilité et le partage de renseignements.
• Positionnement Stratégique : Pour des pays comme la Suisse ou l’Allemagne, choisir le F-35 marque une volonté d’alignement stratégique avec les puissances occidentales et d’accès à la technologie de pointe américaine.
• Dépendance Technologique : L’achat du F-35 implique une certaine dépendance vis-à-vis des États-Unis pour les pièces de rechange, les mises à jour logicielles et le support technique, ce qui peut soulever des questions de souveraineté pour certains pays.

Achat F-35 Belgique : Un Choix Stratégique et Controversé

La Belgique, membre de l’OTAN, a fait le choix d’acquérir le F-35 pour moderniser sa force aérienne, une décision qui a suscité de nombreux débats au sein du pays.

Le Processus de Sélection et de Commande

La Belgique a officiellement choisi le F-35A en octobre 2018, pour remplacer sa flotte vieillissante de F-16, en service depuis les années 1970. Ouedkniss immobilier vente appartement ain temouchent

• Nombre d’Avions : La commande porte sur 34 F-35A pour un coût estimé à 3,8 milliards d’euros. Les livraisons sont prévues à partir de 2025.
• Raisons du Choix : Le gouvernement belge a mis en avant les performances supérieures du F-35 en termes de furtivité, de capteurs et de capacités de guerre électronique, le présentant comme l’option la plus adaptée pour les missions de défense future et la contribution aux opérations de l’OTAN.
• Critiques : La décision a été critiquée par l’opposition pour son coût élevé et la non-prise en compte d’alternatives européennes comme l’Eurofighter Typhoon ou le Rafale, qui auraient pu offrir plus de retombées économiques et industrielles locales.

Les Implications pour l’Industrie Belge

Bien que l’accent soit mis sur le volet militaire, l’acquisition du F-35 est censée générer des opportunités économiques pour l’industrie belge.

• Offset Industriel : Lockheed Martin s’est engagé à accorder des compensations industrielles (“offset”) aux entreprises belges, sous forme de contrats de fabrication ou de développement technologique liés au programme F-35. Des entreprises belges comme ASCO, Sabca ou Sonaca sont déjà impliquées dans la chaîne d’approvisionnement mondiale du F-35.
• Maintenance et Formation : La formation des pilotes et du personnel de maintenance belges, ainsi que la création de centres de maintenance spécifiques en Belgique, devraient également générer des emplois qualifiés et un transfert de compétences.

Achat F-35 Allemagne : Un Tournant pour la Luftwaffe

L’Allemagne a également décidé de rejoindre le club des opérateurs de F-35, marquant un tournant majeur dans la modernisation de sa force aérienne et sa contribution à la défense européenne.

Le Contexte de la Décision Allemande

L’Allemagne a annoncé son intention d’acheter des F-35 en mars 2022, dans le cadre d’un plan d’investissement massif dans sa défense, suite au conflit en Ukraine.

• Quantité et Modèle : L’Allemagne prévoit d’acquérir 35 F-35A pour un budget d’environ 8,3 milliards d’euros, incluant les avions, les missiles, les pièces de rechange et la formation. La livraison des premiers appareils est attendue à partir de 2026.
• Remplacement des Tornado : Les F-35 sont destinés à remplacer les vieux avions de chasse Tornado, qui sont les seuls capables de transporter des bombes nucléaires américaines dans le cadre de la “mission de partage nucléaire” de l’OTAN. Le F-35 est donc essentiel pour maintenir cette capacité.
• Soutien à la Coopération Européenne : Malgré ce choix américain, l’Allemagne a réaffirmé son engagement envers le programme de Système de Combat Aérien Futur (SCAF) avec la France et l’Espagne, ce qui signifie que le F-35 est considéré comme une solution intermédiaire pour une capacité critique.

Les Enjeux Techniques et Opérationnels

L’intégration du F-35 au sein de la Luftwaffe représente un défi technologique et opérationnel important.

• Interfaçage avec les Systèmes Existants : Il sera nécessaire d’assurer une compatibilité et une interopérabilité sans faille entre le F-35 et les autres systèmes de défense aérienne et de commandement et contrôle allemands et de l’OTAN.
• Formation et Maintien en Condition Opérationnelle : La formation d’un nombre suffisant de pilotes et de techniciens pour opérer et maintenir une flotte de F-35 sera cruciale. Le coût et la complexité de la maintenance du F-35 sont des défis connus.

Achat F-35 Suisse : Un Choix Stratégique Malgré les Controverses

La Suisse, pays neutre, a créé la surprise en choisissant le F-35A, suscitant un vif débat national sur la pertinence d’un tel achat. Appartement f4 à vendre mas drevon montpellier

Le Résultat de l’Évaluation “Air2030”

La décision suisse est le fruit d’un processus d’évaluation rigoureux dans le cadre du programme “Air2030” visant à remplacer les F/A-18 Hornet et F-5 Tiger vieillissants.

• Choix Officiel : Le gouvernement suisse a annoncé son choix du F-35A en juin 2021.
• Nombre d’Avions : La commande concerne 36 F-35A pour un montant de 5,068 milliards de francs suisses (environ 4,7 milliards d’euros), comprenant les avions, les équipements spécifiques à la Suisse, le système logistique, la formation et la maintenance. Les livraisons sont prévues entre 2027 et 2030.
• Argumentaire de la Suisse : Les autorités suisses ont justifié leur choix par les performances techniques supérieures du F-35, notamment sa furtivité et ses capacités de capteurs, le présentant comme l’option la plus efficace et la plus rentable sur le long terme. Le F-35 a été évalué comme étant l’avion le plus performant et le moins cher en termes de coût global sur 30 ans.
• Opposition et Référendum : Des voix se sont élevées contre cet achat, dénonçant le coût exorbitant, la dépendance vis-à-vis des États-Unis et la pertinence d’un tel avion pour un pays neutre. Une initiative populaire pour un référendum a été lancée, mais le Parlement suisse a validé l’achat en septembre 2022, rendant le référendum caduc selon les règles en vigueur.

L’Impact sur la Neutralité Suisse et l’Interdépendance

Le choix du F-35 soulève des questions sur la notion de neutralité active de la Suisse et son interdépendance technologique.

• Neutralité et Coopération : Bien que neutre, la Suisse doit assurer sa défense et sa souveraineté aérienne. L’acquisition du F-35, un appareil de l’OTAN, peut être perçue comme un renforcement de l’interopérabilité avec les alliés occidentaux, sans pour autant compromettre la neutralité.
• Transfert de Technologie et Indépendance : La Suisse a négocié des clauses pour assurer une certaine souveraineté sur les données et la maintenance, mais une dépendance vis-à-vis de la technologie américaine reste inévitable.

Achat F-35 Canada : Le Choix du Partenaire Historique

Le Canada, proche allié et voisin des États-Unis, a finalisé sa décision d’acquérir le F-35 après des années d’hésitation et de rebondissements.

La Fin d’une Longue Attente

Après plus d’une décennie de tergiversations et l’annulation d’un précédent projet d’achat de F-35, le Canada a officialisé son choix.

• Commande Confirmée : Le Canada a annoncé en janvier 2023 son intention d’acheter 88 F-35A pour un coût estimé à 19 milliards de dollars canadiens (environ 13 milliards d’euros), incluant les avions, les équipements, la maintenance et la formation. Les premières livraisons sont prévues pour 2026.
• Remplacement des CF-18 : Les F-35 remplaceront la flotte vieillissante de CF-18 Hornet, en service depuis plus de 40 ans. Ce remplacement est crucial pour la défense du territoire canadien, notamment dans l’Arctique, et pour la contribution du Canada à la NORAD (Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord) et à l’OTAN.
• Historique et Avantages : Le Canada était un partenaire initial du programme F-35, ce qui lui donne un accès privilégié à certaines données et opportunités industrielles. Le F-35 est considéré comme l’avion le plus adapté pour opérer dans les conditions climatiques et géographiques extrêmes du Canada, notamment grâce à sa portée et ses capacités de capteurs.

Retombées Économiques et Engagement Industriel

L’achat du F-35 est également perçu comme un moteur pour l’industrie aérospatiale canadienne. Location bruxelles

• Opportunités Industrielles : Lockheed Martin s’est engagé à générer des opportunités économiques pour les entreprises canadiennes, estimées à des dizaines de milliards de dollars sur la durée de vie du programme. Cela inclut la maintenance, la formation, la recherche et le développement. Des entreprises canadiennes sont déjà impliquées dans la chaîne d’approvisionnement mondiale du F-35.
• Emplois et Innovation : L’acquisition devrait créer ou maintenir des milliers d’emplois hautement qualifiés dans le secteur de l’aérospatiale et de la défense au Canada.

Achat F-35 Europe : Une Expansion Continue

Le continent européen est un acteur majeur du programme F-35, avec de nombreux pays membres de l’OTAN optant pour cet appareil, créant ainsi une “communauté F-35” croissante.

Les Opérateurs Européens et les Nouveaux Clients

Au-delà de la Belgique, l’Allemagne, la Suisse et le Canada (qui bien que non-européen, est un acteur clé de l’OTAN), de nombreux pays européens ont déjà des F-35 ou en ont commandé.

• Royaume-Uni : Un partenaire de niveau 1, le Royaume-Uni est un opérateur majeur avec des F-35B (version à décollage court et atterrissage vertical) pour ses porte-avions.
• Italie : Autre partenaire de niveau 2, l’Italie assemble également des F-35 (A et B) dans son usine de Cameri et opère une flotte significative.
• Pays-Bas : Les Pays-Bas ont été l’un des premiers pays européens à commander et à opérer le F-35A.
• Norvège : La Norvège a également une flotte opérationnelle de F-35A, essentielle pour la surveillance de ses vastes territoires arctiques.
• Danemark : Le Danemark a commandé 27 F-35A.
• Finlande : La Finlande a choisi le F-35 en 2021, avec une commande de 64 F-35A.
• Pologne : La Pologne a commandé 32 F-35A, avec des livraisons prévues à partir de 2026.
• République Tchèque : La République Tchèque a récemment annoncé son intention d’acquérir 24 F-35A.
• Grèce : La Grèce a également manifesté son intérêt et pourrait être un futur client.

L’Interopérabilité et la Standardisation Européenne

La généralisation du F-35 en Europe renforce l’interopérabilité au sein de l’OTAN et rationalise certains aspects de la défense.

• Capacités Communes : Une flotte européenne de F-35 permet une meilleure coordination des missions, un partage de données plus fluide et une standardisation des procédures opérationnelles.
• Défis Européens : Malgré l’adoption massive du F-35, des nations comme la France continuent de défendre et de développer leurs propres programmes d’avions de combat (Rafale, SCAF) pour maintenir une certaine autonomie stratégique et industrielle. Cela crée une dualité des approches en Europe.

Achat F-35 Maroc : Un Intérêt Persistant, une Réalité Complexe

Le Maroc, en tant qu’allié stratégique des États-Unis en Afrique du Nord, a souvent été mentionné comme un candidat potentiel à l’acquisition du F-35, bien qu’aucune transaction n’ait été confirmée.

Le Contexte des Relations Maroco-Américaines

Le Maroc entretient des relations militaires et de défense solides avec les États-Unis, acquérant régulièrement du matériel militaire américain de pointe. Location bruges

• Modernisation des Forces Armées Royales (FAR) : Le Maroc a entrepris un vaste programme de modernisation de ses forces armées, acquérant des F-16 Vipers, des hélicoptères Apache et d’autres systèmes d’armement américains.
• Intérêt pour le F-35 : Des rapports ont fait état de l’intérêt du Maroc pour le F-35, afin de renforcer ses capacités aériennes et maintenir un avantage régional. Cependant, le processus d’acquisition d’un tel appareil est extrêmement complexe et soumis à de nombreuses variables.
• Obstacles Potentiels : L’acquisition d’un F-35 par le Maroc pourrait être entravée par des considérations géopolitiques régionales, les exigences technologiques strictes des États-Unis et le coût exorbitant. Les États-Unis évaluent toujours l’impact de ces ventes sur la stabilité régionale et la prolifération technologique.

Les Avantages Stratégiques du F-35 pour le Maroc

Si le Maroc parvenait à acquérir le F-35, cela transformerait ses capacités de défense et son positionnement régional.

• Supériorité Aérienne Régionale : Le F-35 conférerait au Maroc une supériorité aérienne significative grâce à ses capacités furtives, ses capteurs avancés et son interopérabilité avec les systèmes de l’OTAN.
• Rôle Géopolitique Accru : Une telle acquisition renforcerait le rôle du Maroc comme acteur majeur de la sécurité régionale et comme partenaire stratégique privilégié des États-Unis.

Achat F-35 Portugal, Danemark, France : Des Situations Variées

En dehors des principaux acquéreurs, d’autres pays européens ont des situations diverses vis-à-vis du F-35, reflétant leurs propres priorités de défense et industrielles.

Achat F-35 Portugal : Une Non-Priorité Actuelle

Le Portugal, membre de l’OTAN, n’a pas manifesté d’intention d’acquérir le F-35 à ce jour.

• Flotte Actuelle : La force aérienne portugaise opère principalement des F-16 modernisés, qu’elle estime encore suffisants pour ses besoins actuels et ses engagements au sein de l’OTAN.
• Priorités Budgétaires : Le Portugal a des priorités budgétaires différentes et se concentre sur d’autres aspects de sa défense et de son développement économique. L’investissement massif requis pour le F-35 ne semble pas être à l’ordre du jour.

Achat F-35 Danemark : Un Partenaire Solide du Programme

Le Danemark a été l’un des premiers petits pays européens à s’engager fermement dans l’acquisition du F-35.

• Engagement Précoce : Le Danemark a commandé 27 F-35A pour remplacer sa flotte de F-16. Les livraisons ont commencé en 2023.
• Importance Stratégique : Pour le Danemark, le F-35 est essentiel pour maintenir ses capacités de défense aérienne dans la région arctique et pour renforcer sa contribution aux missions de l’OTAN. Le choix a été motivé par la supériorité technologique du F-35 et sa capacité à opérer dans des environnements complexes.

Achat F-35 France : Une Stratégie d’Autonomie Européenne

La France se distingue des autres grandes nations européennes par son refus catégorique d’acquérir le F-35, préférant développer ses propres capacités. Appartement a louer auxerre

• Le Rafale et le SCAF : La France s’appuie sur le succès de son avion de combat polyvalent, le Rafale, produit par Dassault Aviation, et est le fer de lance du programme SCAF (Système de Combat Aérien Futur) avec l’Allemagne et l’Espagne. Ce programme vise à développer un système de combat aérien de nouvelle génération pour les années 2040 et au-delà.
• Souveraineté Stratégique : La position de la France est dictée par une volonté de maintenir une autonomie stratégique et industrielle dans le domaine de la défense. L’achat du F-35 impliquerait une dépendance technologique et opérationnelle vis-à-vis des États-Unis, ce que la France cherche à éviter.
• Défis et Opportunités : Cette stratégie implique des investissements massifs en recherche et développement, mais offre à la France une indépendance dans la conception, la production et l’exportation de ses propres systèmes d’armes, contribuant ainsi à sa propre industrie de défense et à l’emploi national.

FAQ

Qu’est-ce que le F-35 ?

Le F-35 est un avion de combat multirôle de cinquième génération, furtif, conçu par Lockheed Martin. Il est produit en trois variantes : F-35A (décollage et atterrissage conventionnels), F-35B (décollage court et atterrissage vertical), et F-35C (opérations sur porte-avions).

Qui peut acheter un F-35 ?

Seuls les gouvernements nationaux, par l’intermédiaire de leurs forces armées, peuvent acheter des F-35. C’est un équipement militaire stratégique et non un produit commercial disponible pour les particuliers.

Quel est le prix d’un F-35 ?

Le prix unitaire d’un F-35A est généralement sous les 80 millions de dollars, mais le coût total de possession sur la durée de vie de l’appareil, incluant la maintenance et les mises à niveau, est bien plus élevé.

Est-ce que la France va acheter le F-35 ?

Non, la France n’a pas l’intention d’acheter le F-35. Elle se concentre sur son propre avion de combat, le Rafale, et le développement du programme SCAF (Système de Combat Aérien Futur) avec l’Allemagne et l’Espagne.

Quels pays européens ont acheté le F-35 ?

De nombreux pays européens membres de l’OTAN ont acquis ou sont en train d’acquérir le F-35, notamment le Royaume-Uni, l’Italie, les Pays-Bas, la Norvège, le Danemark, la Belgique, l’Allemagne, la Finlande, la Pologne et la République Tchèque. La Suisse l’a également commandé. Appartement a louer autour de moi

Pourquoi le F-35 est-il si cher ?

Le F-35 est cher en raison de sa technologie de pointe (furtivité, capteurs intégrés, fusion de données), de sa complexité de fabrication, des coûts de recherche et développement et des exigences de maintenance sophistiquées.

Quels sont les avantages du F-35 ?

Les principaux avantages du F-35 incluent sa furtivité, sa fusion de données avancée, ses capteurs intégrés, sa capacité à opérer en réseau avec d’autres plateformes, et sa polyvalence pour diverses missions (combat aérien, attaque au sol, reconnaissance).

Le F-35 est-il un bon avion de chasse ?

Oui, le F-35 est considéré comme l’un des avions de chasse les plus avancés au monde, offrant des capacités inégalées en termes de connaissance situationnelle et de survie dans des environnements hostiles.

Quelles sont les alternatives au F-35 ?

Les principales alternatives au F-35 sont l’Eurofighter Typhoon, le Dassault Rafale, le Saab Gripen E, le F-15EX Eagle II et le F/A-18 Super Hornet.

Quelle est la différence entre F-35A, F-35B et F-35C ?

Le F-35A est la version à décollage et atterrissage conventionnels pour les forces aériennes. Le F-35B est la version à décollage court et atterrissage vertical (STOVL) pour les porte-avions de petite taille et les bases avancées. Le F-35C est la version navalisée avec des ailes plus grandes et un train d’atterrissage renforcé pour les porte-avions de grande taille. Appartement a louer aubagne

Combien de F-35 l’Allemagne va-t-elle acheter ?

L’Allemagne a décidé d’acheter 35 F-35A.

La Suisse a-t-elle vraiment acheté le F-35 ?

Oui, la Suisse a confirmé l’acquisition de 36 F-35A en 2022, après un processus d’évaluation et malgré des tentatives d’opposition par référendum.

Quand les premiers F-35 seront-ils livrés à la Belgique ?

Les premières livraisons de F-35 à la Belgique sont prévues à partir de 2025.

Le Maroc va-t-il acquérir le F-35 ?

Bien que le Maroc ait montré un intérêt pour le F-35, aucune acquisition n’a été confirmée à ce jour. Le processus est complexe et dépend de l’approbation des États-Unis et de considérations géopolitiques régionales.

Quel est l’impact du F-35 sur les budgets de défense ?

L’acquisition et l’opération du F-35 représentent des engagements budgétaires massifs pour les pays acheteurs, nécessitant des investissements considérables non seulement pour l’achat des appareils, mais aussi pour la maintenance, la formation et les infrastructures. Location f2 oran belgaid

Comment le F-35 améliore-t-il la coopération entre alliés ?

Le F-35, avec ses capacités de partage de données et son interopérabilité standardisée, facilite la coopération et la coordination des opérations entre les forces aériennes des pays alliés qui l’utilisent.

Le F-35 est-il furtif ?

Oui, la furtivité est l’une des caractéristiques clés du F-35, conçue pour réduire sa signature radar et infrarouge, le rendant difficile à détecter par les systèmes ennemis.

Où sont fabriqués les F-35 ?

Les F-35 sont principalement fabriqués par Lockheed Martin aux États-Unis, avec des chaînes d’assemblage finales également en Italie (Cameri) et au Japon (Nagoya).

Quelle est la durée de vie opérationnelle prévue du F-35 ?

Le F-35 est conçu pour avoir une durée de vie opérationnelle d’environ 50 ans, avec des mises à niveau régulières pour maintenir sa pertinence technologique.

Le Portugal va-t-il acheter le F-35 ?

À l’heure actuelle, le Portugal n’a pas manifesté d’intention d’acheter le F-35 et n’est pas un opérateur ou un futur client annoncé pour cet avion. Vente maison à alger